隨著自動(dòng)化技術(shù)越來(lái)越成熟，很多倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境都是通過(guò)無(wú)人駕駛叉車(chē)或agv小車(chē)來(lái)搬運(yùn)貨物，這在目前的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境里已經(jīng)不是什么新鮮事了，那么這種趨勢(shì)會(huì)不會(huì)延續(xù)發(fā)展下去呢?其實(shí)業(yè)內(nèi)很多人都認(rèn)為，無(wú)人駕駛叉車(chē)與agv小車(chē)對(duì)當(dāng)前的倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用取得了重大突破，但是對(duì)于它們兩者之間存在什么樣的區(qū)別呢?下面國(guó)辰機(jī)器人就為大家簡(jiǎn)單介紹。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)agv小車(chē)，agv小車(chē)主要是劃分在以工業(yè)機(jī)器人中的搬運(yùn)機(jī)器人、搬運(yùn)叉車(chē)等為主;是工業(yè)自動(dòng)化運(yùn)用主要的產(chǎn)品之一，其運(yùn)作環(huán)境為制造企業(yè)的工廠、車(chē)間、主要用于物料搬運(yùn)、成品等，主要幫助企業(yè)解決在用工成本高以及工作產(chǎn)能方面的問(wèn)題。

而無(wú)人駕駛叉車(chē)作為作為一種替代人工實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛作業(yè)的叉車(chē)，主要能夠幫助企業(yè)降低人工成本，提升工作效率，通過(guò)人到貨變成貨到人，促進(jìn)企業(yè)智能轉(zhuǎn)型的一個(gè)過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)新模式。

以上就是無(wú)人駕駛叉車(chē)和agv的區(qū)別了，相信大家看完上述內(nèi)容后，對(duì)兩者可以有個(gè)大概的了解，相信在未來(lái)，隨著自動(dòng)化技術(shù)的完善，無(wú)人駕駛叉車(chē)會(huì)應(yīng)用在更多行業(yè)里面。